Hallo allemaal,

Ik ben net nieuw op dit forum, en vind net als jullie de RX-8 een fantastische wagen. Ik overweeg er ook daarom eentje 2e hands aan te schaffen,
alleen voordat ik dat doe zou ik graag een antwoord willen op een paar zaken die mij nog onduidelijk zijn. De volgende vragen zou ik graag beantwoord
zien worden:

- Het verbruik
Ik hoor allerlei tegenstrijdige verhalen over het verbruik. De een doet met moeite 1:6 en de ander haalt 1:9,5 met cruise-control...
Ik snap dat snelweg km een auto behoorlijk zuiniger kunnen maken, dus ik zou graag weten wat je met een gemixde rit kunt halen.
Dus een deel stad, deel buitenweg en een deel snelweg
- Afschrijving en evt verkoop
Is het zo dat de RX-8 veel afschrijft en uitermate slecht door te verkopen is? Ik geloof best dat de afschrijving fors is maar dat komt denk
ik eerder doordat het een dure Jap is dan dat de wagen zo slecht of ongewild is.
- Onderhoud
Moet de RX-8 vaak naar onderhoud? Hoe functioneert de auto verder? Weinig problemen of juist veel problemen?
- Navigatiesysteem
Ik overweeg om een RX-8 te nemen met navi, maar is dit de moeite wel waard. Is het een goed werkend systeem, en voegt het echt wat toe
of is het niet de moeite waard om te kopen?
- Gebruik
Door mijn werk rijd ik relatief veel korte ritten. Dat wil zeggen dat ik bijvoorbeeld een km of 3-4 rijdt, en dan dingen moet afleveren en vervolgens
weer eens 3-4 km en daar weer moet stoppen en dat gaat op een dag achter elkaar een paar keer door. Ik pak 2x per week een stukje snelweg
van een km of 100 maar meer snelweg rijd ik eigenlijk niet. Nou las en hoorde ik diverse verhalen dat de RX-8 eigenlijk nauwelijks korte ritten kan doen.
Ik weet dat het slecht is voor elke auto om korte ritten te maken, maar de RX-8 kan er echt niet tegen - dit is wat ik gehoord heb.
- Prestaties
Is de SP voldoende of moet je echt voor de HP gaan? Ik heb een paar dagen terug in een HP gereden die 75km jong was en hij was absoluut niet langzaam
maar ik had echt niet het gevoel in een auto te rijden die 0-100 in 6,4 sec zou moeten kunnen doen. Ik heb ook in een 330i E46 gereden en deze voelde
veel sneller aan, maar was dat ook. Deze doet volgens de fabriek 0-100 in 6,5 dus het zou niets uit moeten maken.
Ik hoorde ook van de dealer dat het verschil tussen de SP en de HP groter wordt naarmate de auto ingereden is. De SP heb ik niet gereden, maar na mijn rit
met de HP twijfel ik sterk of de SP wel aan mijn verwachtingen voldoet.

Het zou super zijn als ik van een paar leden wat antwoorden op deze vragen kan krijgen, want ik vind de RX-8 supermooi en hij rijdt geweldig en ik zou hem super graag
willen kopen alleen je moet ook wel met je verstand een auto kopen en niet uitsluitend op gevoel naar mijn mening.

Ik hoor het graag van jullie

Groeten,

Reno

reno:

>
> - Het verbruik.
> Dus een deel stad, deel buitenweg en een deel snelweg

De 55 km van Weeze naar Elst bestaat uit:
2 km stad, 4 km buitenweg (100kmpu hier), 5 km snelweg, 39 km buitenweg (Duitsland en NL dus 100/70/80kmpu), 3 km snelweg, 2 km stad.
Ik haal momenteel een gemiddeld gebruik van 1 liter op 7,2 km. Op de buitenwegen in Duitsland doe ik snelheden van 140 tot 150 kmpu, fors accelereren om in te halen, etc. Snelweg in NL is trouwens alleen maar file op de terugweg, dus stapvoets. Soms de 3 km in 45 minuten helaas.
Dat is met een HP overigens.

> - Afschrijving en evt verkoop
> Is het zo dat de RX-8 veel afschrijft en uitermate
> slecht door te verkopen is? Ik geloof best dat de
> afschrijving fors is maar dat komt denk
> ik eerder doordat het een dure Jap is dan dat de
> wagen zo slecht of ongewild is.

Geen idee, ik verkoop de mijne toch niet. De afschrijving is inderdaad wel groot, maar dat heb je in NL al vrij snel met nieuwe auto's in dit prijssegment. Denk meer dat mensen bang zijn voor het onbekende van de wankelmotor.

> - Onderhoud
> Moet de RX-8 vaak naar onderhoud? Hoe functioneert
> de auto verder? Weinig problemen of juist veel
> problemen?

Iedere 20.000 km onderhoudsbeurt, grote beurt bij 60.000 km. Sommige exemplaren hebben rare kuren gehad, bij voorbeeld die van CharlieRX8 (accu), Outjer (starten) en Henkie (vermogensverlies), alledrie verschillende dingen. Kun je elders op dit forum teruglezen. Ik heb zelf ook wel wat dingetjes gehad in de loop van de tijd, maar geen echte problemen.

> - Navigatiesysteem
> Ik overweeg om een RX-8 te nemen met navi, maar is
> dit de moeite wel waard. Is het een goed werkend
> systeem, en voegt het echt wat toe
> of is het niet de moeite waard om te kopen?

Ligt eraan wat je gewend bent. Ik had niks, dit is beter. ;-) Maar een systeem als TomTom is veel handiger, makkelijker en voordeliger te updaten.

> - Gebruik
> Door mijn werk rijd ik relatief veel korte ritten.
> Dat wil zeggen dat ik bijvoorbeeld een km of 3-4
> rijdt, en dan dingen moet afleveren en vervolgens
> weer eens 3-4 km en daar weer moet stoppen en dat
> gaat op een dag achter elkaar een paar keer door.
> Ik pak 2x per week een stukje snelweg
> van een km of 100 maar meer snelweg rijd ik
> eigenlijk niet. Nou las en hoorde ik diverse
> verhalen dat de RX-8 eigenlijk nauwelijks korte
> ritten kan doen.
> Ik weet dat het slecht is voor elke auto om korte
> ritten te maken, maar de RX-8 kan er echt niet
> tegen - dit is wat ik gehoord heb.

Ook een RX-8 kan best korte ritten en ook een RX-8 kan er niet tegen als je ALLEEN maar korte ritten doet. Ik gebruik de mijne ook als boodschappenwagen hoor. En als je de RX-8 eenmaal rijdt, ga je vanzelf vaker de snelweg op. Enige wat je niet moet doen is de auto starten, 3 meter rijden en weer uitzetten. Kans op verzuipen. Maar ik ga rustig met de auto met volledig koude motor 2 km verderop tanken om pas daarna verder te rijden.
Overigens, als je echt alleen maar iets hoeft af te leveren na 3 km, kun je natuurlijk ook nog gewoon de motor laten draaien. Maak je van 2 korte ritten 1 langere.

> - Prestaties
> Is de SP voldoende of moet je echt voor de HP gaan?

SP is op zich voldoende als je de auto voor dagelijks gebruik houdt. De verschillen zijn minimaal, merk je nauwelijks op de openbare weg.

> Ik heb een paar dagen terug in een HP gereden die
> 75km jong was en hij was absoluut niet langzaam
> maar ik had echt niet het gevoel in een auto te
> rijden die 0-100 in 6,4 sec zou moeten kunnen doen.

Hij kan het echt hoor! Misschien stond jouw proefexemplaar al langer stil en was ie niet lekker ingereden. Kan ook wel als ie pas 75 km gereden heeft.

> Ik heb ook in een 330i E46 gereden en deze voelde
> veel sneller aan, maar was dat ook. Deze doet
> volgens de fabriek 0-100 in 6,5 dus het zou niets
> uit moeten maken.

Het gevoel van veel hogere snelheid komt misschien door het grotere koppel van de BMW. Bij het optrekken voel je een duw in je rug, dat zul je moeten missen bij de RX-8.

> Ik hoorde ook van de dealer dat het verschil tussen
> de SP en de HP groter wordt naarmate de auto
> ingereden is. De SP heb ik niet gereden, maar na
> mijn rit
> met de HP twijfel ik sterk of de SP wel aan mijn
> verwachtingen voldoet.

Geen idee. Ik heb dat nog niet eerder gehoord. Ik kan je alleen maar adviseren om ze allebei uit te proberen.

>alleen je moet ook wel met je verstand
> een auto kopen en niet uitsluitend op gevoel naar
> mijn mening.

Nee, deze auto koop je op gevoel! ;-)
Maar dat moet ieder voor zich uitmaken.

Caecil,

Vebruik ligt dus aan de hoge kant, maar ja dat moet je der dan maar op de koop bij nemen :D
Ik ben een BMW navigatiesysteem gewend, en dat voldoet werkelijk uitstekend. Weet tot nu toe altijd alle
adressen te vinden, en valt nooit uit tijdens het rijden of andere rare grappen waar je niets aan hebt.
Als de SP bijna net zo snel is als de HP, waarom heb je dan toch besloten de HP te nemen? Bij een verschil
in nieuwprijs van 5 tot 10 mille is een nauwelijks extra prestatiepotentieel wel duur betaald.

Groeten,

Reno

Ik heb destijds in de HP proefgereden. Dat er weinig verschil tussen SP en HP zit in het rijden, merkte ik toen ik samen met Eric en later met Outjer op een snelweg reed. Ik kon niet echt bij hun wegrijden. Bij een stoplicht ben je met een HP iets eerder weg, op papier in elk geval. Er hangt veel van de chauffeur af. Hoe hou je hem in de toeren, etc.

Het navigatiesysteem valt niet uit of zo, en ik ben altijd nog gekomen waar ik wilde. Het is alleen lastig en vrij prijzig om iedere keer een nieuwe DVD te moeten kopen.

Een HP is vooral boven de 200 km/u sneller.
Mede doordat die een 6 bak heeft met kortere overbrengingen , terwijl de 5 bak van de SP een te lange 5 heeft.
Daartegen is de SP wel zuiniger. Ik draai (bij rustig rijden) ongeveer 1: 8,5 met een mix van een beetje stad en verder buitenweg en snelweg.

Probeer bij een 2e hands aankoop wel garantie te krijgen, zoniet korting vragen.
Kun je dat geld gebruiken als er iets kapot gaat.
Het meeste geld gaat sowieso op in afschrijving , alleen zie dat pas achteraf.

Die snelle afschrijving is juist een voordeel als je 2e hands koopt.
Moet je hem alleen niet na een jaar alweer verkopen.
Ik wil zelf 10 jaar met de RX 8 rijden en dan is de gemiddelde afschrijving onmogelijk erg hoog..

Op deze forem-site onder "commercieel'' aangeboden: een supernette en keurig onderhouden rx-8 van bj 03-04-2004
Rijd er zelf mee.
Heeft net 38500 km gelopen incl de onderhoudsboekjes.
Het is een org ned auto die goed door de dealer is onderhouden.
Heeft pas nog alle modificatie,s gehad.
Is geheel schadevrij en is in topconditie.

Heb wat details gewijzigd die m nog mooier maken, welke bijna niemand op zijn rx-8 heeft !
-kentekenplaat op de orginele houder dmv met een speciale gemaakte demontabele steun naar onder gebracht welke ook snel weer in de oude staat kan worden gebracht.
-de grille, de roosters in in de voorschermen en in de achterbumper in een speciale lak uit laten voeren.
-het rx8 embleem aan de l zijde opnieuw gemonteerd op de plaats van het oudbollige mazda emleem.

Voor prijsinfo / inlichtingen tel 0620402050

met vr gr,

Chrisjan

Ziet er iets oubolligs dan op onze Rex? haha

Het "mooie" embleem MAZDA met het lettertype dat al op de eerste mazda 323 uit 1980 dateerd, is wel, en laat ik het dan zo zeggen voor een verbetering vatbaar....
Vandaar dat ik dit "mooie" emleem er af heb genomen.
Ook een sportwagen als bv een porsche, ferrari daar staat de naam toch echt niet groot op, en toch weet een ieder al dan niet door de type aanduiding om welk merk t gaat....

reno:

> Door mijn werk rijd ik relatief veel korte ritten.
> Dat wil zeggen dat ik bijvoorbeeld een km of 3-4
> rijdt, en dan dingen moet afleveren en vervolgens
> weer eens 3-4 km en daar weer moet stoppen en dat
> gaat op een dag achter elkaar een paar keer door.

Ben jij drugsrunner ofsow? Wie gaat er nou met een RX8 koerieren?

Groetjes van Brake (die eigenlijk gewoon heel jaloers is)...