Tjah, het onderwerp zegt genoeg en de link hieronder verklaart de rest.

http://rotaryrevs.com/garage/help/rotary-engine-information/best-oil-for-rx8/

(ps. het is niet de bedoeling om een nieuwe olie thread te beginnen, slechts informatief bedoeld!)

Bedankt voor de link.......!
Ik gebruik zelf ook al vanaf "nieuw/2009" 10W40; met name ter bescheming van het achterste excenteras lager......
mvg, Ruud

kun je zomaar switchen?
ik volg het olie verhaal maar dat premixen is voor mij ook abacadabra..
dus ik gebruik we 5w 30
kun je zomaar ineens 10w 40 er in gooien?

.....kun je zomaar ineens 10w 40 er in gooien?......
Ja, dat kan.......verschillende viccositeiten kunnen worden gemixed.......en ook synth. en mineraal kunnen probleemloos gemixed.......
Ik stel mijn eigen vicositeit samen uit 0W, 5W en 10W40.....20W50 en 10W60.
De finale viscositeit/eindresultaat  kan worden berekend....

......ik volg het olie verhaal maar dat premixen is voor mij ook abacadabra.......
Met een beetje moeite/zoeken op internet wordt het snel helder......
mvg

Die van mij gaat volgende week voor zijn jaarlijkse onderhoudsbeurt naar de dealer. Die gooit er 5W30 in. Daarna blijf ik optoppen met 10W40 tot de winter weer komt. Misschien een idee?

Groeten,
Olof

wat bedoel je met optoppen?
en gebruik je in de winter andere soort dan?

Optoppen is bijvullen tot de bovenste streep van de peilstok. Zo wordt de 5W30 in de loop van het jaar gemengd met 10W40 en dus geleidelijk wat dikker. Oliepeil tot de bovenste streep zorgt voor een optimale koeling.

Ik gebruik Shell Helix HX6 10W40 synthetic, maar elke 10W40 is goed. In tegenstelling met de RX-7, heeft het RX-8 blok geen bezwaar tegen synthetisch.

Olof

ok.. bedankt