
Ziet er geniaal uit en dat is het denk ik ook. Lijkt qua draaiende massa op een stermotor zoals die in antieke vliegtuigen werd (wordt gebruikt), de krukas staat stil en de motor draait rond. Snelle toerentalwisselingen zijn onmogelijk.
Verder heb je last van de gyroscopische precessie: Neus omhoog is rechtsaf en neus omlaag is linksaf (of andersom). Dit lijkt in een auto niet zo belangrijk, maar wat te denken van een snel genomen verkeersdrempel? Als je bijna los van het wegdek komt draai je meteen een voortuintje in... :-)
Maar respect voor het ontwerp,
Olof