EVO X MR

By Matex (ForumPro) Date 31-07-2012 21:26 Edited 31-07-2012 21:42

En dit is em dan.

Na een emotioneel afscheid toch sportief verder.
Met een ander explosief caracter.
Slechts 9080 Km gebruikt.
Ook hoogwaardige techniek.

By martijn.vos1988 (ForumPro) [nl]

Date 31-07-2012 21:37

Hij is mooi!! kan er niets anders van zeggen! veel rijplezier en veel veilige kilometers toegewenst

By Olof (Rotary SuperSpammer) [nl]

Date 01-08-2012 01:05

Heel fraai!

De wielkuipen lijken wat groot voor de velgmaat, maar je zult er nog wel wat aan gaan veranderen denk ik...

Olof

By Dennis (Rotary SuperSpammer) [nl]

Date 01-08-2012 09:53

Impreza's en Evo's...ik zeg niks...
Wel heel veel plezier toegewenst hoor! ;-)

Grtz Dennis.

By Outjer (Circuitverslaafde) Date 01-08-2012 10:34

Mooi !!

Veeel plezier.

Outjer

By CasperRX-8 (Opper RX-8 spotter) [nl]

Date 01-08-2012 16:51

Netjes! Veel plezier ermee.

By Martine (Rotary SuperSpammer) [nl]

Date 01-08-2012 20:15

mooi wagen hoor!! :)
Veel plezier ermee.

Groetjes M&M

By Caecil (Rotary SuperSpammer) [de]

Date 06-08-2012 12:18

Gefeliciteerd Matex.

By JGM (ForumPro) [nl]

Date 06-08-2012 21:28

Sweet :):)

By jos (SuperForumposter) Date 16-08-2012 11:21

Heel mooi Ton en t.o.v. de REX en een prachtig interieur.
(Vond ik bij de REX toch al altijd te karig t.o.v. zijn extravagante exterieur).
Veel veilige kilometers toegewenst.

Gr
Jos

By Bartman (ForumGeweldenaar) [be]

Date 16-08-2012 21:21

Karig interieur ? Hoe bedoel je ?
Ik vind het nochtans super !
Het is natuurlijk geen Rolls Royce, maar wat verwacht je dan meer of waar ben je niet tevreden over wat betreft het interieur ?

By roy_1985 (ForumGeweldenaar) [nl]

Date 16-08-2012 21:29

ziet er super uit man :)

By Matex (ForumPro) Date 27-09-2012 20:58 Edited 27-09-2012 21:05

Het opwaarderen gaat door een ander motorconsept veel effectiever dan de rotatie motor.
Specialisten van vanHoof Sport hebben een programma in verschillende stages.
Hier een grafiek van stage II
Bestaande uit:
Herprogramering van de ECU
Aanpassen vesnellingbak (DSG dubbelekoppeling) oliekoeler.
Nieuwe wastegate (turbo druk regelaar).
Cat vervangen door een midpipe.
Het resultaat een mooie toename.
Mijn gemidelde verbruik is 1:9 (bij m'n HP was dit op z'n best 1:8) rustig 120 Km/h op de qruise control zelfs 1:11

Attachment: LancerEvoXMR.pdf (466k)

By Outjer (Circuitverslaafde) Date 28-09-2012 19:45

Flink aan het tunen geslagen, Ton !!
376 pk / 480 Nm.
Dus 85 pk erbij !
Met meer turbodruk, etc.
(PS. Geen problemen met de garantie en apk?)

Outjer

By Matex (ForumPro) Date 28-09-2012 20:36

correctie moet zijn 367 Pk (+72)
Nog 1 jaar garantie tegoed.
Over 1 jaar zal ik voor de APK de cat ff moeten terug plaatsen.
Deze is goed bereikbaar,verwacht er geen problemen mee.

Rijdt echt fenomenaal zo'n automaat.
Ben er echt heel blij mee deze full options car.

By frozenlips (ForumGeweldenaar) [jp]

Date 29-09-2012 06:58

gave bak! je zal wel wat meer grip hebben in de winter en niet zo hopeloos rondglibbere met de achterbandjes als ons ;)

By Matex (ForumPro) Date 05-08-2013 16:05

Afgelopen weken in Italië op vakantie geweest.
Niks door de Goddard tunnel, over de pas met de Evo.
Uiteraard ook omdat er 16 Km file stond midden in de nacht.
Ik kan jullie melden dat een RX8 verlaagd/verbreed/met Michelin Pilotsport PsII rubber.
Echt een klap strakker stuurt over de bergwegen (hairpins).

Alleen het accelereren tegen de helling op Wauw !!
Het lijkt wel of je omhoog gegooid wordt (367 Pk 470 Nm).

Je merkt wel dat hij 250 Kg zwaarder is en dat zet in de bochten wel door.
Het sequentieel schakelen (met de flippers) is een genot.

Zodra m'n huidige Dunlop tyres 245x40 ZR18 op zijn komt er direct Michelin Pilot Sport PsII rubbber onder.

By Outjer (Circuitverslaafde) Date 06-08-2013 19:43

Ha die Ton,

Ik neem aan dat je nog meer passen gereden hebt.
Immers, als je toch in de buurt daar bent....
Over 4 weken ga ik er ook weer knallen. Met de motor naar Monza F1....

Ik heb nog een setje PS2 rubbers liggen.
Die heb ik pas van de Vette afgehaald voor een setje semi's (Toyo's)
Zullen wel niet passen op je velgen..... (295 en 335 breed)

Inderdaad is de wegligging van de Rex buitengewoon goed en moeilijk te evenaren.

Outjer