hallo, even een topic starten van mijn goede daad. :-)
Mijn eerste rex(bj2008) heb  ik in de prak gereden.:-( meer dan 10.000 euro kosten om te laten maken.
En toevalig door naar mazda garages te bellen wist ik een rx8 staan met een kapotte motor met goed chassis.(3000euro)
wat ik gedaan heb is alle mechanische onderdelen van mijn rex2008 in gebouwd in de rex met kapotte motor.
motor,transmissie,uitlaat,voorbouw,benzinepomp,sec luchtpomp,.. allemaal vervangen
Verschil tussen de 2 wagens is mijn rex2008 was zwart en mijn nieuwe is grijs. maar dat gaat ook nog veranderen terug zwart. En ook het interieur van zwart naar beige.
En nog een voordeel ik heb veeeel onderdelen dubbel. :-)
+Het blok dat ik over heb ga ik reviseren en turbo charging of supercharging op zetten. twijfel nog

FOTO'S VOLGEN NOG:

Goed bezig!

Dus binnenkort een onderdelen topic in commercieel? :)

haha heb je wat nodig??
Wij wel maar Belgie is best ver om even te gaan kijken...

Groetjes M&M

hangt ervanaf wat je ervoor over hebt eh. ik rij binnenkort ook ff een slordige 320km naar NL om stukken :D

Bose versterkertjes voor de deuren. Een van de mijne doet toch moeilijk, ze schijnen wel eens defect te gaan.

ik rij er nu al 3 dagen mee rond en het is zalig om mijn rex terug te hebben.:-) Er waren wel wat problemen in begin.
wanneer ik hem voor de 1ste keer aan zette sloeg de motor meteen aan, MAAR ik kon maar heel weinig gas geven en hij ging niet boven de 4000 toeren.
De reden was een kapotte luchtmassameter waarschijnlijk door de slag van het accident. En geen enkele foutcode op dat moment.
Ik met mijn wagen naar een mazda garage daar zeiden ze dan je luchmassameter is kapot dat gaat je 300euro kosten,waarop ik dan zei ik heb er nog een andere liggen van de grijze rex. Dus ze konden mij enkel de diagnose aanrekenen 40euro. hehe:-)   
juist geel lampje van DSC brandt soms nog maar dat komt omdat mijn geometrie niet correct uitgelijnd staat. Mijn stuur staat een beetje scheef als ik recht rij.
Direct uitgelezen met mijn scanner en de foutcode was c1937= steering wheel angle offset failure.
Ondertussen al een afspraak gemaakt bij de bandencentrale om alles goed uit te lijnen.
Volgende week komen de foto's dan staan alle 2 de auto's bij mij thuis.
Het kan zijn dat ik sommige onderdelen verkoop. je zult wel zien.:-)