Hoi,

Wij hebben sinds een paar weken een RX-8 in ons bezit. Echter, vandaag gaat hij weer terug naar de garage (garantie), omdat de koppeling volgens mij niet helemaal goed meer is. Afgelopen week trok ik op en hield de RX het toerental gedurende ca. 30 sec. rond de 6000 toeren, terwijl hij bleef trekken. Dit slippen van de koppeling (zonder dat ik de koppeling in trap) doet hij vaker. Daarnaast heb ik al meerdere keren last gehad van stank in de auto (verbrande lucht) na het rijden van hoge toeren. Vandaag was het moeilijk wegkomen bij het stoplicht en kwam de RX met moeite op de 30 km/h, terwijl de toeren relatief hoog waren. Er is dus iets kapot...

Dit slippende koppelingsgedrag, hoort dat bij een Wankelmotor, of herkennen jullie dit niet? Heeft iemand een soortgelijke ervaring met de koppeling en het stinken in de auto?

Je ruikt de koppeling wel vrij snel als je 'm een keer goed laat slippen, maar wat jij hier hebt meegemaakt, heb ik nog niet eerder ergens gelezen.

Misschien dat iemand anders nog meer info heeft.

Herken jij wel het effect waarbij de motor uit zichzelf meer toeren maakt bij versnellen (bijv. bij inhalen zonder terugschakelen). Het effect is alsof je de koppeling laat slippen, maar dan zonder dat je daarbij je koppeling aanraakt?

Heeft in ieder geval niets te maken met de wankelmotor.

SkidMarks:

> Herken jij wel het effect waarbij de motor uit
> zichzelf meer toeren maakt bij versnellen (bijv.
> bij inhalen zonder terugschakelen). Het effect is
> alsof je de koppeling laat slippen, maar dan zonder
> dat je daarbij je koppeling aanraakt?

Nee, nog nooit meegemaakt.

Koppelingsplaten versleten? Hoeveel km heeft de auto? Heb je de auto bij een dealer gekocht of particulier?

De auto heeft 65000 gelopen. We hebben hem gelukkig bij een dealer gekocht en we hebben 6 maanden garantie. Hij staat er nu al een dag, en ik heb nog niets gehoord.

De koppelingsplaten waren idd versleten. De dealer heeft het kostenloos vervangen voor nieuwe platen. We kunnen er voorlopig weer tegenaan.

Bedankt voor de reacties.

Mooi. Hoopte al op een dealer, bij een particulier was het een lastig verhaal geworden.

Wel vroeg versleten trouwens. Van welk jaar is jouw auto?

2003

Is er iemand die mij wil bellen over dit probleem???

Dick0641570395.

Ik hoor het wel.

Dick

dickster:

> Is er iemand die mij wil bellen over dit probleem???
>
> Dick0641570395.
>
> Ik hoor het wel.
>
> Dick

Hoezo?een koppeling versleten kan toch gewoon gebeuren?!

60.000km is wel erg vroeg, zoals al werd opgemerkt. Mijn vorige auto, een MX-3 V6, reed bij inruilen op kmstand 240.000 nog met zijn eerste koppeling... Of zou het aan de rijder liggen (veer in eigen r..t)?...
:-)

Olof

Net mijn dealer aan de lijn gehad, Die wil alleen vergoeden als het om een versleten koppeling gaat en niet als het om een verbrande koppeling gaat. Hoe zie je dit verschil???

Ik hoor het graag van jullie.

grtz Dick

verbrand dan heeft ie beetje blauw / paarse keluren en stinkt hij erg naar verbrand rubber.
versleten de voering op de plaat is op en flinterdun

die blauwe plekken, krijg je ook wanneer de koppeling is versleten, omdat een koppeling die
versleten is begint te slippen!, en dan verbrand de plaat en krijg je blauwe plekken op het vliegwiel ;)

Je merkt ook pas dat een koppeling versleten is, wanneer hij gaat slippen...

Dit gaat gaat een spelletje worden; wellis, nietis vrees ik....

Groetjes M&M

Sja , al is een koppeling een slijtage deel en zit dat normaal niet in welke garantie dan ook.
Als je je best doet kan ie in een paar duizend kilometer al op zijn....

Nieuwe koppeling,drukgroep en vliegwiel gekregen van de garage onder garantie.

grtz Dick

Netjes.