sssst

...

....

....

...

Very pretty!

Sander, bedankt voor deze foto's en de superlink naar de website in de VS.
In dat Engelse stuk dat je plaatste staan overigens zo veel complimenten op de 8, dat de twijfel alsmaar groter wordt.

Super deze foto's en link!!! Hij wordt steeds mooier!!!!

Lyckele

http://www.awrracing.com/pages/06MX5R/index2.html

de totstandkomen van de special NC race edition

LIEF SNUITJE ....

Ik heb in de nieuwe MX-5 gezeten. Qua formaat viel hij me absoluut niet tegen! Hij was compacter dan ik had verwacht. Ook van binnen. En ja dat bedoel ik positief; die alu band over de gehele breedte leek op foto's namelijk te overdreven maar IRL helemaal niet. Kap is onwijs makkelijk te openen en te sluiten. Materialen in interieur zijn wel allemaal keihard maar oogt gelukkig niet zo goedkoop maar toch...

Vandaag eindelijk een rode in het echt gezien. Toch weer heel anders dan op foto's.

Laat ik het zo zeggen, ik wacht wel tot de vierde generatie. ;)

Ik wacht op de eerste generatie RX8 Covertible ....:):)

Zou deze MX-5 ook zo'n "probleempjes" hebben als de RX-8?
Zitten op de 5 in eerste instantie ook *naven die roesten *draagarmen die kunnen afbreken *benzinetanks die oververhit kunnen raken tgv te weinig isolatie *accu's die je in de steek laten *koude startproblemen? Ben ik er één vergeten? O ja banden die bij regen te wienig grip hebben.....

Ik zie het misschien allemaal te zwart-wit maar nu is het (tot nu toe) nog allemaal goed gegaan,  ik moet er niet aan denken dat een van ons overlijdt ten gevolge van zo'n "probleempje".
 
We praten hier niet over een FIAT Panda maar wel ff over een auto die in guldens rond de ton qua prijs zit! Daar moeten we met zn allen toch heel wat maandjes voor werken,  ik in ieder geval wel!

Misschien kunnen we beter wachten tot MAZDA een wagen op de markt kan brengen die wel in een keer in orde is?

Het is geen Renault hoor... meeste Mazda's hebben nauwelijks tot geen last van kinderziektes

Ik zou het niet zo zwart wit willen zien.
Aan alle Mazda's die ik hiervoor reed mankeerde hoegenaamd niets. Ik heb geen enkele terugroepactie meegemakt.
Toen ik in 1983 een nieuwe VW Kever kocht, uit Mexico, had ik het ene probleem na het andere en met mijn in 1981 neuwe Fiat Panda !!!! stond ik praktisch elke week in de garage.
Peugeot heeft veel problemen gehad met haar nieuwe Common Rail diesels, Ford's worden teruggeroepen en zelfs de duurste merken mankeert wel eens wat.
Dat onze auto's (en waarschijnlijk niet bij alle 8en) ook wat mankeren is wel heel erg jammer, en misschien niet volgens je eigen verwachtingen, maar het is dus geen uitzondering.
En er hoeft overigens maar een enkele auto een cruciaal probleem te hebben om er voor te zorgen dat alle auto's (waar misschien niets aan mankeert) worden teruggeroepen.
Het is meer de manier waarop er met ons (in casu de eigenaar van een auto) wordt omgegaan. Je wilt graag serieus genomen worden en adequaat van je probleem af komen.
En laten we wel wezen, we kennen nog niemand die door een technisch verwijtbaar mankement is verongelukt.
Feit blijft, dat er misschien, in dit forum, een platform moet komen, met een woordvoerder, die deze problemen (roestende naven et cetera) als afgevaardigde met Mazda bespreekt om zodoende als groep sterker te staan. Wie dat zou moeten worden weet ik niet. Door mijn eigen eerdere ervaringen met de importeur voel ik me niet geroepen die taak op me te nemen, maar het belang dat er zo iemand zou moeten zijn onderstreep ik wel.

MattFast:

> Het is geen Renault hoor... meeste Mazda's hebben
> nauwelijks tot geen last van kinderziektes

Ik geloof niet dat jij het echt begrijpt.

Er zijn mensen die hun lust en zaligheid in een auto stoppen die, in dit geval ook nog eens 50.000 euro kost. Bij een dergelijke aankoop hoort ook een bepaalde verwachting.
De RX8 is een auto waar mensen emotioneel bij betrokken zijn. Als er dan, gedurende een periode, een aantal mankementen zich voordoen, kan dat dus echt goed tegenvallen.
En dan is niemand geholpen met een opmerking dat het geen Renaut is. Stel je eens voor dat je dealer je dat zou zeggen wanneer je voor de derde keer terug komt met een klacht.

Nee, klopt we kennen gelukkig NOG niemand die is verongelukt...hopen dat het zo blijft. 

MattFast:

> Het is geen Renault hoor... meeste Mazda's hebben
> nauwelijks tot geen last van kinderziektes

Dat jij geen enkel negatief woord over Mazda kunt horen weten we nu zo langzamerhand wel Mattfast!
En daarbij, je zegt zelf al, DE MEESTE. Ik geloof het onmiddellijk, heb hiervoor 9 jaar in Mazda's gereden en weinig problemen gehad.
Maar dit "Topmodel" heeft dus wel degelijk problemen. En daar gaat het hier over. De problemen zijn overkomelijk, maar zelfs jij zult moeten toegeven dat als er maar 200 RX-8en in NL op kenteken zijn gezet, en we horen hier al van alle kanten dat er ergens wat aan schort, dan is er op diverse punten iets mis. 

Aangezien jij zelf niet 51.000 euro in jaren tijd bij elkaar gespaard hebt, en je ziel en zaligheid in deze auto hebt gestoken, stel ik voor dat jij je buiten dit soort discussies houdt! Het is hier inderdaad geen klaagforum, maar het moet niet zo zijn dat mensen bijna niks meer kunnen schrijven omdat jij alles bagatelliseert.

Haha  Ceacil je snapt wat ik bedoel... Gelukkig hebben we toch ook nog een hoop plezier aan de 8!

> Aangezien jij zelf niet 51.000 euro in jaren tijd
> bij elkaar gespaard hebt, en je ziel en zaligheid
> in deze auto hebt gestoken, stel ik voor dat jij je
> buiten dit soort discussies houdt! Het is hier
> inderdaad geen klaagforum, maar het moet niet zo
> zijn dat mensen bijna niks meer kunnen schrijven
> omdat jij alles bagatelliseert.

Flauwe opmerking zeg.. alsof ik niet weet wat het inhoudt om iets te kopen waar je al je liefde en geld in steekt. Ik rij een 929 uit '78! Nee het is geen auto van 51.000 maar ik ben dan ook een scholier en ik steek er dus ook een hoop geld in netals jullie. Je moet het wel in relatieven bekijken natuurlijk

Mijn opmerking was puur en alleen gericht op "Misschien kunnen we beter wachten tot MAZDA een wagen op de markt kan brengen die wel in een keer in orde is?"

Het had verder niets te doen met de problemen die de RX-8 geven aangezien de opmerking over EEN Mazda ging; oftewel; alsof alle Mazda's problemen geven in het begin

> Dat jij geen enkel negatief woord over Mazda kunt horen weten we nu zo langzamerhand wel Mattfast

Jaaaaja... ik had 1 keer jullie mening niet over een probleem van de RX-8. En dat ging niet eens over het probleem zelf. Overigens ben ik op mijn stageplek juist erg kritisch en komen er bij mij genoeg negatieve zaken over Mazda eruit ;)

Hallo Eric

Geen rx-8 meer.
maar wel een 3rd Generation Limited Edition.
nu 1000 km op de teller.

groetjes hilbert

Tja Hilbert, zoals ik al schreef, er kan een hoop veranderen, maar je blijft Mazda wel trouw.
Ben wel benieuwd hoe 'ie rijdt. Dat horen we wel in Hoorn, mogen we misschien allemaal even een rondje ....:):):)
Gisteren ontdekte ik dat de MX-5 ook in wit verkrijgbaar is. Lijkt me ook een hele mooie kleur voor die auto.

rx8sport:

> Eric:
>
>> Tja Hilbert, zoals ik al schreef, er kan een hoop
>> veranderen, maar je blijft Mazda wel trouw.
>> Ben wel benieuwd hoe 'ie rijdt. Dat horen we wel
>> in Hoorn, mogen we misschien allemaal even een
>> rondje ....:):):)
>> Gisteren ontdekte ik dat de MX-5 ook in wit
>> verkrijgbaar is. Lijkt me ook een hele mooie kleur
>> voor die auto.
> Zeker mooi Eric

Mooi Mooi

Ik moet het helaas met een rooie doen.

Hilbert:

>
> Ik moet het helaas met een rooie doen.

In die rotkleur! ;)

bedankt

Caecil

Hoe krijg ik een foto op het Forum.
Het lukt mij niet om die afschuwelijk lelijke rode auto plaatsen .

Hilbert:

> Caecil
>
> Hoe krijg ik een foto op het Forum.
> Het lukt mij niet om die afschuwelijk lelijke rode
> auto plaatsen .

- Plaats je bericht (de tekst typen) zoals je gewend bent
- klik op "wijzigen"
- scroll naar beneden
- onder het kopje "Bijlage" klik op "Bladeren..." en zoek het bestand/plaatje dat je wilt plaatsen
- vink het hokje "Invoegen" aan als je wilt dat anderen meteen de foto kunnen zien (heeft mijn voorkeur!)
- klik op "Verzend"

Caecil Badankt.

zie boven.
alleen nu nog eentje van mijn eigen.

Hilbert:

> Caecil Badankt.
>
> zie boven.
> alleen nu nog eentje van mijn eigen.

Ja, die bedoelde ik ook. Plaatjes van andere vijven genoeg, nu een echte!!!
Maar anders maken we die volgende week wel, tussen de RX-8en in.

Ik had jouw foto ook wel gezien rx8sport, maar vind het gewoon zo leuk om een foto te zien van een "eigen" MX-5 van een forumlid.

Hier de fotoreportage van de RXtwins. Je weet wel ,die tweeling uit duitsland die samen een rx 8 en een mx5 hebben. 
http://www.rx8-twins.de/touren/Ein%20WE%20mit%20dem%20NC/index.html
PS. Jos , heb jij ook zo'n mooie lederen muts??  Prachtig!

Nee Outjer, mijn MX-5 komt alleen op de weg onder zonnige omstandigheden. Wel overigens een leuk hebbedingetje (ook die muts)

Vanochtend voor het eerst een nieuwe MX-5 op de weg gezien in maastricht.
Mooi. Ziet er in het echt veel groter uit dan vanaf een foto.
Volgende week ga ik tijdens de nieuwjaars receptie van mijn dealer er eens inzitten.
(jammer dat het maar een 2-zitter is) 

Afgelopen zaterdag de eerste kilometers op een splinternieuwe limited version gezet. (de zekeringen van de electronische hulpmiddelen waren nog niet aangebracht). De auto rijdt schitterend en is best wel snel. Ondanks het (nog) ontbreken van de electronische hulpmiddelen ligt hij als een blok op de weg. Wat mij wel nog opvalt, is de toch nog geringe zitruimte voor een iets langere bestuurder, ondanks de positieve berichtgeving hieromtrent in de pers.

jos:

> Wat mij wel nog opvalt, is de toch nog
> geringe zitruimte voor een iets langere bestuurder,
> ondanks de positieve berichtgeving hieromtrent in
> de pers.

Op zich kan ik niets tegen jouw ervaring inbrengen, maar als je de cijfers voor wat betreft ruimte van de nieuwe MX-5 en de RX-8 naast elkaar zet, zou het toch mee moeten vallen met die ruimte.

RX-8
Hoofdruimte voorin/been/schouderruimte (mm) 970/1084/1393
MX-5 Third Generation
Hoofdruimte voorin/been/schouderruimte (mm) 950/1096/1352

Ben benieuwd hoe Hilbert dit ervaart en hoe zijn eerste kilometers zijn bevallen.

Eric,
Uit de door jou geplaatste cijfers blijkt dat de beenruimte bij de MX5 groter zou zijn dan bij de 8. Juist deze beenruimte is hetgene wat mij tegenvalt. In vergelijking met de ouwe MX5 NA is dat nauwelijks vebeterd. Het enige voordeel bij de nieuwe NC is het verstelbare stuur dat nu niet zo op je schoot ligt als bij de oude. Het is vooral een stuk volwassenere auto, waaraan je toch 17 jaar vooruitgang in autotechniek tegenkomt. Ik betwijfel echter of de nieuwe zijn tijd zover vooruit is, zoals de oude NA dat toendertijd was.

Hoi,hebben jullie op www.autoweek.nl de MAZDA MX5 coupe, (Kabura) gezien? Met een achterschuifdeur!
En de Hyundai Talus...met RX8 achterdeuren!

Hoi Jos,

Ik heb het model 2001 gehad, voordat ik de RX-8 kocht. Mijn lengte is 1.70 mtr en ik paste er perfect in.
Mensen die wat langer waren hadden al snel last van de raamstijl en de beenruimte.
Ik heb ook in de NC gezeten en vond het werkelijk een wereld van verschil qua ruimte.
De nieuwe is zijn tijd, in mijn ogen, niet echt vooruit. De in 1989 geintroduceerde MX-5 was natuurlijk een sensatie, er was immer niets wat er op leek.
De MX-5 is een begrip geworden sindsdien, en is nu aan deze tijd aangepast. Het is en blijft een geweldig ogende en emotievolle auto.