Wie weet bij hoeveel liter brandstof het lampje minimum brandstofvoorraad gaat branden?

groeten, Eric

Gisteren toevallig vlak na het aan gaan van het lampje getankt.Precies 50 liter ging er in.(Had hiermee exact 400 km gereden ,. dat is dan dus 1:8,incl de slipcursus)

Outjer:

> Gisteren toevallig vlak na het aan gaan van het
> lampje getankt.Precies 50 liter ging er in.(Had
> hiermee exact 400 km gereden ,. dat is dan dus
> 1:8,incl de slipcursus)

Onvoorstelbaar.
Gisteren getankt, 228 km gereden, waarvan 50 tijdens de cursus. Er ging 40,58 liter bij, 1 op 5,6 dus.

Outjer:

> vlak na het aan gaan van het
> lampje getankt.Precies 50 liter ging er in.

Dan vermoed ik dat het lampje bij mij niet gaat branden. Onlangs was volgens de brandstofvoorraadmeter de tank nog voor ongeveer 1/8 gevuld. Met tanken ging er ruim 54 liter in.

groeten, Eric

EJ Uitterlinden:

> Dan vermoed ik dat het lampje bij mij niet gaat
> branden. Onlangs was volgens de
> brandstofvoorraadmeter de tank nog voor ongeveer
> 1/8 gevuld. Met tanken ging er ruim 54 liter in.
>

Waarschijnlijk heb je het lampje net gemist. De tankinhoud is volgens opgave 61 liter.
Mijn ervaring is dat het lampje gaat branden als er ongeveer nog een lilter of 6 á 7 in zit.
Dat is voor mij dus 30 kilometer te gaan, voor jou 10. ;)

Caecil:

> Waarschijnlijk heb je het lampje net gemist. De
> tankinhoud is volgens opgave 61 liter.
> Mijn ervaring is dat het lampje gaat branden als er
> ongeveer nog een lilter of 6 á 7 in zit.
> Dat is voor mij dus 30 kilometer te gaan, voor jou 10. ;)

Ah mijn reddende engel, dan is er nog hoop dat het toch werkt! Inmiddels maak ik mij op voor een persoonlijk zuinigheidsrecord. Ik heb nu 370 km gereden (m.n. lange rustige ritten) en de brandstofvoorraadmeter staat nu nog net boven 1/4.
groeten, Eric

Nu ik erover nadenk, herinner ik me dat ik ook ooit gedacht heb dat het lampje stuk gegaan was. Ik wist zeker dat het lampje wel gewerkt had (zag dit op de tweede dag dat ik ´m had al branden), maar daarna dus een hele tijd niet meer gezien.

Er is maar 1 manier voor je om het uit te proberen. Neem dan wel een volle jerrycan mee voor de zekerheid.

Ik weet dat het lampje heel lang blijft branden. Afgelopen zomer in Frankrijk heeft het wel 100 km gebrand voordat we een pomp tegenkwamen. Het zweet stond me wel in de handen. Toen we uiteindelijk tankten zat er nog circa 3 liter in de tank. Ik neem dus aan dat er een behoorlijke marge blijft wanneer het lampje aanspringt.
Vertrouw er overigens niet te zeer op. In 1981 met mijn nieuwe Panda was dat het eerste dat er kapot ging en stond ik in de buurt van Zevenaar midden in het boerenland wel erg gek te kijken. Gelukkig was er een vriendelijke tractormeneer die me naar de benzinepomp heeft gesleept ......

EJ Uitterlinden:

> Ah mijn reddende engel....

je hebt mijn telefoonnummer, kom ik wel met die jerrycan ;)

Mijn ervaring klopt dus niet met het verhaal van Eric. Ik heb nog nooit 100 km gereden op 4 liter. óf bij mij gaat het lampje later branden dan bij Eric, óf de tankinhoud is in werkelijkheid groter dan volgens opgave.

Overigens heb ik ooit eens 64 liter LPG getankt in een 60 liter tank!!! We gaan er allemaal van uit dat alle meters bij pompstations netjes geijkt zijn, maar mogelijk zit er hier of daar een afwijking. Per ongeluk.

Als je het contact aanzet gaan er een aantal controlelampjes branden. Ik heb er gisteren opgelet of dan ook het lampje van de minimum brandstofvoorraad even oplicht, maar helaas. Hoort dat zo of zou het lampje bij mij echt niet werken?

groeten, Eric

EJ Uitterlinden:

> Als je het contact aanzet gaan er een aantal
> controlelampjes branden. Ik heb er gisteren opgelet
> of dan ook het lampje van de minimum
> brandstofvoorraad even oplicht, maar helaas. Hoort
> dat zo of zou het lampje bij mij echt niet werken?
>
> groeten, Eric

Bij mij is dat hetzelfde. Misschien hoort het wel zo, zag het bij mijn vorige auto ook nooit.

Bij mij gaat het lichtje al branden in Utrecht en dan rij ik nog naar Oss toe ( plus minus 70 km!!!) Dan gaat er 57 a 58 liter in.
Bij gaat het lichtje al branden als er nog 11 a 12 liter in zit. Bij een nieuwe auto probeer ik dit altijd uit om in noodgevallen niet voor verrassingen te komen staan. Wel neem ik dan (bij het uitproberen)altijd een tankje benzine mee.

Vandaag wederom het lampje gezien. Nadat het ging branden heb ik nog ongeveer 20 kilometer gereden. Bij het tanken ging er 53,84 liter in. (Desgewenst kan bewijs hiervan getoond worden.)
Voor wie het lampje nog niet gezien heeft:

Caecil:

> Vandaag wederom het lampje gezien. Nadat het ging
> branden heb ik nog ongeveer 20 kilometer gereden.
> Bij het tanken ging er 53,84 liter in. (Desgewenst
> kun bewijs hiervan getoond worden.)
> Voor wie het lampje nog niet gezien heeft:

De wijzer staat dan al dicht tegen de E aan! Wel opvallend toen ik er laatst 54 liter intankte (zonder te morsen) stond de wijzer een stukje hoger en het lampje brandde nog niet.

zoom-zoom Eric

EJ Uitterlinden:

> De wijzer staat dan al dicht tegen de E aan!

Klopt, maar dat is niet altijd. Heel bijzonder. Meestal bij deze hoeveelheid tanken staat de wijzer iets hoger.
Het lampje begon dus wel bij de gebruikelijke hoeveelheid te branden.

Ik heb gisteren het licht(je) gezien. Bijna direct gaan tanken en tot de rand toe volgegooid (met 52 liter). Wel vreemd een vorige keer stond de meter verder naar de E, het lampje brandde niet en er ging zelfs 54 liter in.

groeten, Eric

Sorry voor de niet zo duidelijke foto( namelijk met de telefoon gemaakt!), maar de wijzer staat ver beneden het empty streepje.
Toch ging er maar 58 liter bij. Dus nog bijna 4 liter over.

Vandaag ook de test gedaan toen het lampje ging branden nog 1,5 km gereden en er ging 52,65 liter in. Ik heb hem echt tot klotsniveau volgetankt, dus helemaal toto aan het randje, dat had ik ook als begin gedaan. Met die 52,65 liter overigens 404,5 km gereden 1:7,8 dus.

Zelf ook maar eens gaan testen. Het lampje brandde bij 380. Overigens valt het op dat het niet brandde toen ik de auto met 380 in de garage zette, maar toen ik de volgende dag startte brandde het wel en bleef het ook branden. Ik heb doorgereden tot 444. De wijzer stond toen precies op de E. Bomvol getankt: 55 liter. Niet ontevreden met mijn 1 op 8! (SP)

Vanmorgen ook getankt, gisteravond met een brandend lampje en de wijzer op de E weggezet. Met veel moeite en wat laatste druppeltjes ging er net aan 53 liter in.
Hier overigens maar 268 kilometer mee gereden!

Caecil , weet je zeker dat er geen (extra) gat in je tank zit??
Mijn dagteller staat op 467 km terwijl het lampje nog (lang) niet aangaat.
Een 70 km zit er zeker nog in.
Zondag ben ik ermee naar de Motorbeurs in Utrecht geweest en heb me toen keurig aan jouw adviessnelheid (131) gehouden.

Vandaag 56 liter getankt na 534 km.Dat was dan dus 1:9,5.In rx8 termen is dat dus redelijk.

Outjer:

> Vandaag 56 liter getankt na 534 km.Dat was dan dus
> 1:9,5.In rx8 termen is dat dus redelijk.

Ik vind dit superzuinig voor een RX-8! Alleen met een lange rit (dus zonder korte stukjes tussendoor) en niet boven de 120 km/h uitkomen haal ik met pijn en moeite 11L / 100 km of te wel 1:9.

groeten, Eric

Bij mij ging gisteren dus voor de eerste keer het lampje branden, meteen gaan tanken exact 50 liter:
1 op 7 (geen HP wel gescheurd). Overigens vraag ik me af, welke versie rijden jullie ik kan het niet uit de gegevens afleiden..dus start ik na mijn eerste discussie (Verbruik 1:7) nu maar een tweede discussie: welke uitvoering rij jij?