Ja, ik weet dat een wankel niet kan pingelen en ook weet ik dat er geen v-snaar in ligt die kan slippen, maar nu ik een tijdje zonder muziek rijdt valt het mij op dat vooral de koude motor bij het optrekken een geluid maakt alsof ie pingelt of met slippende v-snaar rijdt. Zijn er meer ervaringen wat dit betreft? Het lijkt zelfs of dit geluid harder klinkt als ik flink naar links of rechts stuur. Of hoor ik spoken?

alfred:

> Ja, ik weet dat een wankel niet kan pingelen...

een wankelmotor kan WEL pingelen !
Als dit gebeurt dien je snel te reageren anders ben je de klos...
Nu is de kans dat dat met je straat-versie gebeurt bijzonder klein.
(en al vrijwel zeker onbestaande als je auto technisch in originele staat is)
Er zitten trouwens 2 sensoren op de motor gemonteerd om pingelen te detecteren en zo
de computer ontstekingstiming te laten aanpassen opdat de zelfdetonatie verdwijnt.

B

Hoogstwaarschijnlijk zijn het de bougies die niet meer 100% werken.
Doet hij het enkel als je gas geeft of altijd?
De mijne maakt ook zo'n geluid, een maand of 3 geleden de motor verzopen maar het was niet nodig om de bougies te vervangen.
Ze hebben ze enkel gekuist, blijkt nu dat ze ze beter toch vervangen hadden. Dit zal gebeuren bij het volgend onderhoud.

Geen V-snaar die niet kan slippen???? Er ligt wel een v-snaar/multiriem op, die drijft namelijk de dynamo airco e.d. aan. Er ligt in ieder geval geen distributieriem op! Ik neem aan dat je die weleens gezien hebt met het olie peilen/ bijvullen. Om te controleren of het de riem is kun je er een beetje WD40 op spuiten. Als ie dan even niet meer piept heb je het antwoord. En jawel een Wankelmotor kan ook pingelen.

Groeten Accel

Sorry was iets vergeten. Als het met sturen is, is het vrijwel zeker je v-snaar / multiriem. De stuurbekrachtigingspomp wordt namelijk aangedreven door deze riem. Wanneer je stuurt, moet de stuurbekrachtigingspomp "werken" waardoor hij moeilijker is "rond te draaien" waardoor er meer wrijvingskracht wordt gevraagd van de riem. Wanneer de riem in slechte staat is heeft hij te weinig frictie en slipt de riem over de poelie van de stuurbekrachtigingspomp. Maar laat het gewoon ff nakijken bij je garagebedrijf.

Groeten Accel

Accel:

> ... de stuurbekrachtigingspomp wordt namelijk aangedreven
> door deze riem. Wanneer je stuurt, moet de
> stuurbekrachtigingspomp "werken" waardoor hij
> moeilijker is "rond te draaien" waardoor er meer
> wrijvingskracht wordt gevraagd van de riem...

De Rx-8 is uitgerust met een elektrische stuurbekrachtiging,
dus geen mechanische pomp die aangedreven wordt door de motor.

Accel:

> Geen V-snaar die niet kan slippen???? Er ligt wel
> een v-snaar/multiriem op, die drijft namelijk de
> dynamo airco e.d. aan. Er ligt in ieder geval geen
> distributieriem op! Ik neem aan dat je die weleens
> gezien hebt met het olie peilen/ bijvullen. Om te
> controleren of het de riem is kun je er een beetje
> WD40 op spuiten. Als ie dan even niet meer piept
> heb je het antwoord. En jawel een Wankelmotor kan
> ook pingelen.
>
> Groeten Accel

Idd klopt helemaal

En de rex heeft GEEN riem die de stuurbekrachtingspomp aandrijft. ;)
Zoals BVK al aangeeft word hij electronisch aangestuurd.

Groetjes M&M

Haha idd, niet over nagedacht.

Ik wilde het al zeggen, maar de rest was me voor :P

Is het niet gewoon het 'Jetsons' geluidje van de luchtpomp?