Goedendag

Ik ben tim 23jaar oud en sinds twee dagen aan het kijken naar een rx8 ,dit omdat ze de oude auto plat gereden hebben .
Nu heb ik het forum al aardig doorgelezen ,en om eerlijk te zijn kan ik er als monteur maar een conclusie aan verbinden HET IS EEN RAMPEN AUTO.
Toch trekt de auto mij heel erg aan ,dus zou ik van jullie graag tips horen over de aankoop van een rx8?.
Ik heb ondertussen zelf op forum al het nodig gevonden ,maar mischien dat jullie wat extra,s hebben

Dingen om op te letten :

1 Tikke en onrelmatig lopen van de motor (schijnt te duiden op mogelijk gebroken seals )
2 Zo langduurig mogelijke motorgarantie

Graag zou ik ook het volgende weten over het dagelijks gebruiken van een rx8

1 ik rijd gemiddeld tussen de 10.000 en 15.000  per jaar ,denkt iemand dat dit een probleem is ?.
2 Hoeveel olie gebruikt die gemiddeld per maand 2/3liter ? wat moet ik me daar bij voorstellen en wat kost een liter ?
3 wat zijn de gemiddelde maandelijke problemen (komen dingen als nieuwe bougie,s elke maand trug of ?)

Alvast hartelijk bedankt voor jullie hulp ,en groetjes van een toekomstige (mischien) rx8 eigenaar

Naar mijn idee is de 1e lichting 8-en (2004) wat problematisch. Van de latere modellen zie ik heir eigenlijk weinig problemen langskomen. Ik rijd zelf sinds 1 augustus een 2007 model en die loopt als een zonnetje. Heeft nu 2100 km gelopen en nog nauwelijks olie verbruikt.

Een liter olie kost hier trouwens 12,50 euro.

Hoi Tim,

1 ik rijd gemiddeld tussen de 10.000 en 15.000  per jaar ,denkt iemand dat dit een probleem is ?.

Dat is geen probleem, ik rij ook zoveel.

2 Hoeveel olie gebruikt die gemiddeld per maand 2/3liter ? wat moet ik me daar bij voorstellen en wat kost een liter ?

Mijn RX-8 gebruikt (met een redelijk sportieve rijstijl) ongeveer 1/2 liter per maand. Maar dit is ook afhankelijk van je rijstijl.
Ik betaal bij de Mazda dealer €13,10 per liter

3 wat zijn de gemiddelde maandelijke problemen (komen dingen als nieuwe bougie,s elke maand trug of ?)

Ik heb mijn RX-8 nu ruim een jaar en afgezien van een nieuwe kat (onder garantie vervangen) heb ik nog geen problemen gehad.

De problemen die hier beschreven worden worden natuurlijk breed uitgemeten omdat iedereen zijn zegje er over wil doen. Maar andere auto's zullen ook atijd hun problemen hebben.

Wat ik je wel aan zou willen raden is een RX-8 bij een Mazda dealer te kopen en dan het liefst 1 uit de kroonkollektie met minimaal 1 jaar garantie.

Toen ik bezig was mijn RX-8 te kopen schrok ik ook een beetje van de "problemen" die hier werden beschreven maar ik heb er toch 1 gekocht.
En ik moet zeggen ik heb er nog geen moment spijt van gehad, ik geniet er nog elke keer van als ik en de auto stap.
Als je er 1 koopt moet je er wel rekening mee houden dat je veel bekijks hebt met de auto.

Ik hoop dat je hier wat aan hebt.

Gr. Marcel

Heeyy

Teneerste alvast bedankt voor jullie antwoorden marcel en melkie .

Marcel ik bedoelden met rampen auto eigenlijk vooral de motor hoor :D ,maar een motorwissel moet je er gewoon bij rekenen .
En het groote voordeel is dat ik dat grotendeels zelf kan ,overigens ga ik deze week kijken bij mazda dealer noteboom in rotterdam .

Melkie ik ben bang dat een 2007 model er niet inzit :( moet al hard sparen voor een 2004/2005 model bij de dealer vandaan (met garantie uiteraard )

Die van mij is ook uit 2004 en heeft nu bijna 61000 km gelopen dus 2004/2005 hoeft geen probleem te zijn.
Vraag wel of de auto alle updates heeft gehad (zie verder in het forum).

Gr Marcel

Hallooww

Nou vandaag bij dealer noteboom in rotterdam geweest om bij een rode rx8 te kijken .
Verkoper was opzich wel een vriendelijke man en wist mij te vertelle dat er met een rx8 nooit wat aan de hand was.
Ook vertelde hij mij dat ze er al diverse hadden met 230.000+ op de klok met de zelfde motor .
De garantie kon met een half jaar verlengd worden en naar even door vragen bleek tot 2 jaar .(bovag garantie)
Wat betreft het brandstof verbruik wist hij mij te vertellen dat het wel wat meer was dan een normale auto ,maar dat het wel mee viel als je rustig rijd .

Kortom al met al weer een lastig verhaal ,elke verkoper die ik gesprokken heb zecht precies het tegenovergestelde van wat ik hier lees.

Positief punt ,het blijft toch een schoonheid die auto :D

tim002:

>
> Verkoper was opzich wel een vriendelijke man en
> wist mij te vertelle dat er met een rx8 nooit wat
> aan de hand was.
> Ook vertelde hij mij dat ze er al diverse hadden
> met 230.000+ op de klok met de zelfde motor .

Verkoper kan dan wel vriendelijk zijn geweest, hij liegt wel. Alhoewel het kan zijn dat het exemplaar bij hun in de showroom nooit wat heeft. Maar dat komt dan hoogstwaarschijnlijk omdat die auto niet buiten komt, dan hou je hem inderdaad makkelijker heel en verbruikt ie ook weinig.
En dat er al "diverse" zijn met meer dan 230.000 op de klok lijkt me ook sterk. Ik ken namelijk heel weinig mensen die 230.000 km in 4 jaar tijd met een 1 liter op 6 a 7 km slurpende sportwagen rijden.  Al met al zou ik persoonlijk niet bij deze verkoper een RX-8 kopen, ga liever voor iemand die je eerlijk voorlicht.
Begrijp me goed, ik wil hem je zeker niet uit je hoofd praten, want zelf vind ik het een fantastische auto en ik gun iedereen het rijplezier met deze wagen. Maar ik zou het zelf niet op mijn geweten willen hebben om te beweren dat de auto probleemloos is.

Als je niet verliefd bent op de bijzondere techniek of de vormgeving, blijf er dan maar vandaan, zou ik adviseren. Je moet echt een liefhebber zijn om met wat er nu over de auto bekend is er een te kopen. Je kunt er ontzettend veel plezier mee hebben. maar het gaat, zo blijkt, vrij snel stuk. Misschien moet je het zo bekijken: als je het kunt betalen is het een unieke en fantastische auto.Want uiteindelijk is het gewoon een kwestie van geld natuurlijk. Bovendien komt er een moment waarop het risico op een motordefect zit verdisconteerd in de prijs, dan is hij dus navenant goedkoper en kun je van het verschil nog eens een nieuw- of ruilblok nemen.
Of dat moment al is aangebroken weet ik niet, ik hou het prijsniveau niet bij. Misschien wil iemand eens wat prijsstatistieken gaan bijhouden/maken?

tim002:

> Heeyy
>
> Teneerste alvast bedankt voor jullie antwoorden
> marcel en melkie .
>
> Marcel ik bedoelden met rampen auto eigenlijk
> vooral de motor hoor :D ,maar een motorwissel moet
> je er gewoon bij rekenen .
> En het groote voordeel is dat ik dat grotendeels
> zelf kan ,overigens ga ik deze week kijken bij
> mazda dealer noteboom in rotterdam .

denk niet echt dat je die motor swap zelf doet hoor... zelfs al ben je monteur hoor tenzij je een mazda monteur bent met wankel motor ervaring. zelf weet ik wel hoe easy het is om een "normale" motor te swappen Peanuts maar bij zo'n wankel motor moet je toch wat meer dingentjes weten dan boutje vast versnelings bak vast en cardan-ass vast... ;)

ik heb zelf 3maande terug ook een RX8 gekocht en wat ik heb gedaan is zag een mooie staan binnen mijn budget en heb gebeld en gelijk gevraagt of die motor al vervangen was... dat was niet zo maar even later vond ik er wel eentje die zijn motor al had vervangen bij 47000KM dus... nu bij 52000gekocht en nu 55000KM er op zitten.

ik weet niet hoe oud je bent en wat je verdient maar hij kost best veel om mee te rijden laat ik zo zeggen mijn freebees gaan hard ;) 1 op 6.5 doet mijn HP en na 3000KM heeftie iets meer als 1liter olier verbruikt (maar ik rij goed door ;))

voor een goedkopen verzekering zou ik maar even bij DSB bank kijken want daar gaat niemand over heen reken zelf maar ff ;) scheelt mij per maand 220euro :P

vraag ook of de wagen zijn check heeft gehad van extra isolatie van de uitlaat bij de brandstof tank.
dacht ook draag arm controle
de nieuwste ECU software Update is uit 2006 of 2007 weet niet meer is een kwestie van ff bij mazda aan de ODB steker en klaar is je REX ;)
als de motor origineel is dan kan die ook de carterpan vervangen hebben met de aan passing tegen schuimvorming
maar het beste is heel NL door bellen en vragen of ze weten of de motor vervangen is en zo ja bij welke KM stand. dan weet je zeker dat je een motor heb die er ff mee door kan en ze zijn er zeker weten ;)

kan maar 1 dingen zeggen is kan je het betalen en heb je er voor over dan moet je het doen maar kijk ook zeker naar 350Z want dat is toch een goeie concurent en daar zijn niet die problemen mee maar die rijd toch zeker minder goed. doe een test rit en vergelijk. er zijn voor en na delen aan de 350Z en RX8